Voiture fourgon B4Dmyi 13866, construite pour le PLM en 1908, à l’origine sur le type B8fi, renumérotée B8yfi en 1921.
Elle comportait alors 8 compartiments de seconde classe.
Métallisée en 1930, elle devient B8myfi en 1950 dans la nouvelle numérotation SNCF.
Transformée en 1965 par la CIMT Lorraine à Lunéville comme voiture mixte avec 4 compartiments de seconde classe et partie fourgon.
Réformée par la SNCF en 1988 puis acquise par le MFPN en 1989 pour servir de voiture d’accompagnement à la 231 K 8.
Longueur hors tampons: 19,90m
Masse à vide: 40 tonnes
Vitesse limite: origine SNCF 140 km/h; actuelle 120.
Aménagements: Elle dispose de deux compartiments vestiaires et couchettes, une salle à manger-cuisine, un local technique côté fourgon, un compartiment de service pour agent de train à l’extrémité 2.
Cette voiture fourgon participe à toutes les circulations du MFPN et est réservée pour le service de nos circulations.
